随着电商物流的高速发展，在寄快递时用户最关心的除了价格莫过于速度。对于小件快递，短途次日达已经是快递行业的标配。而大件快递因为体积大，难派送造成许多快递企业面对大件犯难。专注于大件的德邦快递,推出“大件快递3.60”后，又以广东省作为试点，大幅提升时效，让大件快递也能做到次日达，优化客户体验。
困难重重,大件同样次日送上门
大件快递做次日达难在哪里？德邦快递相关负责人表示，收件难，对于出货量较少的中小商家，以及个体户，明显感到“大件歧视”；分拣难，对于布局小件的快递公司而言，大件快递上分拣，会堵塞通道，卡在皮带机；习惯了装卸轻、小件的装卸员，也对大件不待见；派送难，没有四轮车，无法运出门，没有尽职尽责的快递员，难以送上楼。
德邦快递在自身大件快递定位、大件分拣、打件快递员布局的基础上，优化时效节点、增加车辆频次，以广东省作为试点，大幅提升时效，让大件快递也能做到次日达，优化客户体验。
大件次日达，非一日“炼”成
大件快递实现“次日达”并非一蹴而就。除了体积、重量等所带来的运输困难之外,大件快递对于运输路线、沿途桥梁承载、派送过程控制,甚至车辆都有着更高的要求。这意味着负责快递的企业需要十分丰富的大件运输经验、极高的专业度以及标准化程度。
而德邦快递每年将投入35亿元资金,从IT研发、营运配称、后台管理着手,通过不断提升技术及优化服务,持续赋能行业,提升快递送达速度。
具体而言,德邦快递着重强化了决定派送效率的大件快递分拣系统。目前,德邦快递已应用新一代大件快递分拣系统,并全面实现系统智能化控制,运用AR量方技术加快快递小哥取货效率,通过智慧收派系统实时监控并优化派送轨迹,多项黑科技的使用极大促进了大件快递的效率提升。
“大件快递专家”不是浪得虚名,“让天下没有难送的快递”也不是一句空谈,德邦快递正在用实际行动,一遍遍刷新人们对大件快递的认知。“次日达”服务也将会为客户带来更高效优质的体验。