喷油泵的分类结构?
1、喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵（整体泵）。单体泵单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成，本身不带凸轮轴，有的甚至不带滚轮传动部件。
2、喷油泵分类：我国常用的柴油机喷油泵为：A型泵、B型泵、P型泵、VE型泵等。前三种属柱塞泵；VE泵系分配式转子泵。
3、喷油泵分类为：柱塞式喷油泵、喷油器喷油泵、转子分配式喷油泵。喷油泵是汽车柴油机上的重要组成部分，其由泵油机构、供油量调节机构、驱动机构、喷油泵体组成的。
4、有三种主要类型的燃料喷射泵：柱塞式燃料喷射泵，性能良好，使用可靠，技术成熟，已被大多数传统汽车柴油机采用。喷油嘴——喷油泵的特点是将喷油泵与喷油嘴集成为一体，安装在气缸盖上，由上凸轮轴直接驱动。
求油泵工作原理
1、汽油泵的工作原理是：将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。
2、燃油泵的原理：燃油泵是利用电磁感应的原理做成的通电转动，利用泵吸作用从燃油箱泵出燃油经燃油滤清器、燃油输送管路、经油压调节器进行压力调节后送到燃油导轨进行燃油储备。
3、机油泵的原理是当发动机工作时，凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮，使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转，从而带动从动齿轮做反方向的旋转，将机油从进油腔沿齿隙与泵壁送至出油腔。
4、油泵是指用于输送液态燃料、润滑油和液压油等介质的泵，其工作原理与一般的离心泵、齿轮泵和螺杆泵等有所不同，下面将简单分析一下常见的柱塞泵和齿轮泵的工作原理。
5、机油泵的工作原理是：发动机工作时，凸轮轴上的主动齿轮带动机油泵的主动齿轮，使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮转动，会带动从动齿轮反方向转动，将机油从进油腔沿齿隙和泵壁送至出油腔。
喷油泵起什么作用?有哪些类型?
喷油泵类型：柱塞式喷油泵、分布式喷油泵、泵-喷油器、PT泵和滑套计量。柱塞式喷油泵的工作原理；柱塞式喷油泵通过与发动机的凸轮轴一起旋转，向上推动柱塞，柱塞在柱塞弹簧的弹力作用下向下移动。
封闭式厢式泵体。采用不动侧窗的整体式密封性泵体，仅有顶盖和下盖。
喷油泵分类为：柱塞式喷油泵、喷油器喷油泵、转子分配式喷油泵。喷油泵是汽车柴油机上的重要组成部分，其由泵油机构、供油量调节机构、驱动机构、喷油泵体组成的。
柴油机喷油泵的作用及原理分别是什么
③ 控制喷油量（定量）。根据柴油机的工作情况，改变喷油量的 多少，以调节柴油机的转速和功率。车用柴油机的喷油泵按作用原理的不同，大体可分为三类：① 柱塞式喷油泵。
轿车及轻型汽车柴油机上的喷油泵一般是分配型，具有体积小重量轻，零件少构造简单的优点。它用两组柱塞系统（或者一组柱塞系统）加压，柴油分别送入各个喷油嘴。
油量调节为了适应柴油机负载的要求，喷油泵的供油量必须能够在最大供油量(全负荷)到零供油量(停车)的范围内进行调节。供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。
汽轮机由系统中各油泵的作用是什么?
1、主油泵是油系统动力，正常运行时连续不断地将油送致电润滑油和调节油系统。交流油泵和直流油泵也称辅助油泵，当汽轮机起动或停机过程中主油泵没有正常工作时。用来供给润滑油，和低压密封油，盘车状态下，供汽轮机润滑油。
2、一台高压辅助油泵，是在机组开机冲转时用的，起到替代主油泵的作用。一台交流润滑油泵，是在停机后盘车状态下向汽轮发电机轴承供油用的。
3、汽轮机主油泵的作用：向机组各轴承供油，润滑和冷却轴承。供给调速系统和保护装置稳定充足的压力油。主油泵是汽轮机的重要附属部件之一，安装在机组前箱内部，在汽轮机全速时，为机组提供全部的润滑油和保安油。
4、供油系统的主要作用是：①供给轴承润滑系统用油；②供给调节系统与危急遮断保护系统用油。采用汽轮机油的供油系统主要由油箱、离心式主油泵、注油器Ⅰ、注油器Ⅱ、高压交流油泵、交直流润滑油泵、滤油器、冷油器等组成。
5、汽轮机主油泵的作用：汽轮机运行时，为调节油系统和润滑油系统提供压力油的泵。直流事故润滑油泵是在厂用电消失，或主油泵发生故障，交流备用油泵无法启动时，由直流电动机驱动供给润滑用油的备用油泵。
喷油泵组成结构和工作原理是什么?
喷油泵 喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。
柴油机喷油系统中将燃油雾化，并分布在燃烧室内与空气混合的部件它主要由喷油嘴和喷油器体组成它在缸盖上的安装位置与角度取决于燃烧室的设计。喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等。
喷油泵工作原理：吸油过程：柱塞由凸轮轴的凸轮驱动，当凸轮的凸起部分离开柱塞时，柱塞在柱塞弹簧的作用下下移，油腔容积增大，压力减小；当柱塞套上的径向进油孔露出时，低压油腔中的燃油便顺着进油孔流入泵腔。
工作原理： 喷油泵输出的高压柴油由进油管接头进入针阀中部的高压油腔。当油压克服调压弹簧预紧力及针阀偶件间的摩擦力时，针阀上升，高压柴油由喷孔喷射出去，当喷油泵停止供油时，针阀在调压弹簧作用下将喷孔关闭。
喷油器结构由滤网、导线插孔、电磁线圈、弹簧、衔铁、阀针及阀座等组成。喷油器系维持发动机运转的重要部件，由喷油器体，喷油嘴，支座，弹簧等组成。
供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。当柱塞转动时，供油开始时间不变，而供油终了时间，则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更了。
