柴油发电机消音器降噪工作原理是
柴油发电机机消音器是根据抗、喷、阻复合消声原理所研制，具有消声量大、体积小、重量轻、消声筒采用不锈钢制造，不易腐蚀及安装方便的优点。
进排风降噪：机房的进风通道和排风通道分别做隔音墙体，进风通道和排风通道内设置消音片。在通道内有一段距离进行缓冲，这样就能降低声源从机房内向外辐射的强度。
由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。
内置阻燃性吸音棉，配备大泽原装双重消音装置，三重降噪措施，防噪音原理一般是通过外置设备隔离、降低噪音，内置是通过发动机、消音器起到降低噪音。
消声器工作原理
消音器的原理就是其排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。
有源消声器的基本原理是在原来的声场中，利用电子设备再产生一个与原来的声压大小相等、 相位相反的声波，使其在一定范围内与原来的声场相抵消。
汽车消声器的排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。
除静电离子风机工作原理
除静电离子风机工作原理是：利用静电发生器把空气电离产生大量正负电荷，并用风机将正负电荷吹出。形成一股正负电荷的气流，将物体表面所带的电荷中和掉。
简单来说，离子风机是将空气电离之后，然后再通过风扇将其吹出去，最后达到消除静电的目的。设计原理是根据尖端放电和正负电“中和”制造的。物品以及绝缘物体或者材料上的静电都可以被离子风机消除。
离子风机静电消除器是将电离了的空气输送到较远的地方去消除静电的一种静电消电器。其主要由电晕放电器、高压电源和送风系统组成。它是根据尖端放电和正负电“中和”原理设计制造的。它可消除绝缘材料及物品上的静电。
离子风机工业上除静电的一种设备，其原理就是利用高压电晕空气成为正负离子，然后借助气流吹至物体表面中和其静电电荷，从而去除静电的干扰。根据的离子发生方式可以分为：直流型离子风机，交流型离子风机和脉冲式离子风机。
排气消音器消音的原理及经常采用的方法?
排气管消音器原理：消声器用镀铝钢板或不锈钢板制造。通常消声器由共振室、膨胀室和一组多孔的管子构成。有的还在消声器内充填耐热的吸声材料，吸声材料多为玻璃纤维或石棉。
排气消声器的作用是通过降低和衰减排气压力的脉动来消除噪声。根据干涉原理，排气消声器有吸收和反射两种基本消声方式。
消音器的主要原理是里面有很多挡板，叫做消音。它的作用是使射击时枪口气流在其中膨胀减速，消耗多余的动能，最后从前方慢慢滑出，达到消音的目的。但消音效果仅限于消除炮口音爆，所以只能降低20分贝左右。
阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。
排气管消声器工作原理是：在原来的声场中，利用电子设备再产生一个与原来的声压大小相等、相位相反的声波，使其在一定范围内与原来的声场相抵消。
消声器的工作原理?
汽车消声器的排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。
有源消声器的基本原理是在原来的声场中，利用电子设备再产生一个与原来的声压大小相等、 相位相反的声波，使其在一定范围内与原来的声场相抵消。
消音器的工作原理主要是让推动弹丸做功的火.药燃气在一个相对于枪管要大得多的封闭空间内释放热能，以减少压强和流速，避免对枪口附近的空气产生过大的冲击(也就是产生枪口噪音——枪械发射时的主要噪音)。
消声器的消声原理：是利用腔与管的适当组合，来达到两种作用来消声的。一是利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去，从而使声能反射回原处。
汽车消音器的原理就是其排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。
