触点指令单按钮启停
1、这是我手画的，比你这上面 这个图看着要简单很多，分成2个支路来看，就看着很简单了，第个回路是KA1和KM两个线图算1个支路，这相当于启动按钮，第2个支路就是KA2这相当于停止按钮，KA2上加了一个互锁KA1的互锁。
2、当再一次执行X0按下，则M100又会ON一个脉冲，此时M100为ON，Y0常闭为OFF，与之并联的M100常闭为OFF，Y0常开为ON，而这并联的结果为OFF，所以输出的Y0为OFF，也就是之前的自保断开。
3、这个要考虑到PLC程序的执行顺序，为从上到下，从左到右。先看错误的这个程序，当某个扫描周期检测到X0按下，Y0输出并自锁，C0计数1，C0触点为OFF，不执行RST C0，这个扫描周期结束。
4、一个开关控制电机启动停止电路图如下：工作原理：启动时， 按下按钮SB， 继电器KA1线圈得电吸合， KA1常开触点闭合，KM线圈通电， KM吸合并自锁， 电机启动， KM的常开辅助触点闭合， 常闭辅助触点断开。
5、在PLC程序图中，左、右母线类似于继电器与接触器控制电源线，输出线圈类似于负载，输入触点类似于按钮。梯形图由若干阶级构成，自上而下排列，每个阶级起于左母线，经过触点与线圈，止于右母线。
6、此时按下按钮线圈得电磁铁吸合，接触器主触点接通，电动机工作。按钮放开时线圈失电，接触器释放，主触点断电，电机停止。---如果增加其它辅助继电器，可百度图片【单按钮控制通、断】。
启停关闭器是什么原理
1、淘宝启停关闭器原理：发动机启停是行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。
2、发动机启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候系统自动检测。发动机空转且没有挂挡，防锁定系统的车轮转速传感器显示为零，电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。
3、雪佛兰自动启停关闭器原理是当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。发动机启停技术，就是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。
4、“自动启停”系统其实就是一套控制发动机熄火/点火的系统，核心在于行驶过程中根据车速和停车时间，自动控制发动机熄火/点火，尽量减少怠速时产生的燃油消耗并降低排放，主要适用于城市交通中等待信号灯或是堵车时。
淘宝自动启停关闭器原理
1、启停关闭的工作原理是当汽车遇到拥挤路段或必要停车时，驾驶员踩下刹车，启停关闭系统会收到信号，自动使发动机停止工作。
2、自动启停不工作的原理是：一般配有自动启停功能的车辆都是默认开启启停系统的，突然不能用，有可能是误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭。
3、发动机启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候系统自动检测。发动机空转且没有挂挡，防锁定系统的车轮转速传感器显示为零，电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。
4、要知道发动机自动启停技术对汽车是否有害，还得从它的原理说起。当车辆因拥堵停止行驶时，驾驶员踩下制动踏板，挂上挡，车辆静止不动。此时，自动启停系统开始自检。
5、启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。
