霍尔效应的原理是什么?
霍尔效应的工作原理是在半导体上外加与电流方向垂直的磁场，会使得半导体中的电子与空穴受到不同方向的洛伦兹力而在不同方向上聚集，在聚集起来的电子与空穴之间会产生电场。
霍尔效应是电磁效应的一种，这一现象是美国物理学家霍尔（E.H.Hall，1855—1938）于1879年在研究金属的导电机制时发现的。
霍尔效应（Hall effect）是指当固体导体放置在一个磁场内，且有电流通过时，导体内的电荷载子受到洛伦兹力而偏向一边，继而产生电压（霍尔电压）的现象。电压所引致的电场力会平衡洛伦兹力。
霍尔效应 在1879年被物理学家霍尔发现，它定义了磁场和感应电压之间的关系，这种效应和传统的电磁感应完全不同。
霍尔电压是在半导体上外加与电流方向垂直的磁场，会使得半导体中的电子与空穴受到不同方向的洛伦兹力而在不同方向上聚集，在聚集起来的电子与空穴之间会产生的。
原理：在半导体上外加与电流方向垂直的磁场，会使得半导体中的电子与空穴受到不同方向的洛伦兹力而在不同方向上聚集，在聚集起来的电子与空穴之间会产生电场。
霍尔效应及其应用
(1)利用霍尔效应，科学家研制了一种精密的电磁流量计一测量血液流速的仪器。如图，利用电磁流量计，可以较为准确地测得流过血管的血流量。
霍尔效应是研究半导体材料性能的基本方法。通过霍尔效应实验测定的霍尔系数，能够判断半导体材料的导电类型、载流子浓度及载流子迁移率等重要参数。流体中的霍尔效应是研究“磁流体发电”的理论基础。
霍尔效应是一种磁学现象，是由德国物理学家霍尔在1919年首先发现的。霍尔效应可以把电流转换为磁场，也可以把磁场转换为电流。霍尔器件是利用霍尔效应来检测磁场的器件。
用作汽车开关电路上的功率霍尔电路，具有抑制电磁干扰的作用。轿车的自动化程度越高，微电子电路越多，就越怕电磁干扰。
这种现象称为霍尔效应，电势差UH 称为霍尔电势差。应用：ABS系统中速度传感器、汽车速度表和里程表、液体物理量检测器、各种用电负载的电流检测及工作状态诊断、发动机转速及曲轴角度传感器等等。
霍尔器件的应用和原理是什么
霍尔器件应用的原理可以简单的说是由于磁场对导体产生电动势，检测该电动势来获取磁场数据。对于霍尔效应晶体管磁开关，利用磁场对晶体管电流的影响来进行开关控制。
霍尔效应：当电流垂直于外磁场通过导体时，垂直于电流和磁场的方向会产生一附加电场，从而在导体的两端产生电势差，称为霍尔效应。
霍尔器件的应用及原理如下：霍尔器件是一种利用霍尔效应的固态电子器件。
