液压系统如何保压
最简单的保压就是让泵作主溢流保压。如果想改系统，可用蓄能器对系统保压，当然，还有其他成本更高的保压措施，比如复合泵。
长时间的保压，必须使用蓄能器+补油控制功能，利用蓄能器内的压力油慢慢释放，补偿压力，压力下降太多，可以用油泵向系统和蓄能器补压。长时间的补油都是这个原理，很多系统要保压2-3年的时间，都可以做到。
当液压缸顶出后，只要电磁（手动）阀不切换到油缸退回，则压力是一直保持的（不存在顶死问题，除非油缸行程到位了，而模具还没压死（完全闭合））。具体保持压力＝液压缸缸径面积*溢流阀设定压力。
柱塞油泵有恒压保护（也叫压力切断），泵出口有主溢流阀，每个换向阀后面还可以设置二次（次级）溢流阀，每个油缸上可以装平衡阀，也可以限制压力。比例阀还可以用控制流量的方式控制压力。
四柱液压机系统保压：当P口封闭，系统保压，液压泵能用于多缸系统。当P口与T口在半开启状态下接通时，系统能保持一定的压力供控制油路使用。 四柱液压机系统卸荷：P口通常地与T口接通时，系统卸荷。
保压阀的工作原理是怎样的,与什么类型的电磁阀叠加使用效果才好_百度...
1、与电磁阀叠加使用时，最好用叠加式的液压锁，也就是双向液控单向阀，这时电磁阀的中位机能用A.B口卸荷的（A.B通T），这样液压锁才能可靠关闭。双向液压锁没有AB口，两个油口都是封闭的。
2、从原理上分为三大类：直动式电磁阀、分步直动式电磁阀、先导式电磁阀。安装注意 安装时应注意阀体上箭头应与介质流向一致。不可装在有直接滴水或溅水的地方。
3、用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。
4、直动式电磁阀工作原理图：分布直动式电磁阀工作原理：它是一种直动式和先导式相结合的原理。
5、保压的作用是当其熔融冷却/固化收缩时，保持一个压力，继续注入熔融来填补收缩的空间，减少或避免凹痕的产生。 保压段的设定压力不能超过挤压段的设定压力，否则毛边有可能在保压段产生。
汽车泄压阀的作用及工作原理
汽车泄压阀的作用就是将进气管道内的压力控制在极限值以下，这个极限值既要考虑到发动机的需要，也要考虑进气组件所能承受的压力范围。进气泄压阀和排气泄压阀的工作原理是不一样的。
排气泄压阀用于防止涡轮机在继续增压时过压。发动机爆震，排出少量气体以保持涡轮压力。最初的涡轮车有进气和排气减压阀。排气减压阀功能排气泄压阀旨在保持最大增压压力并保护涡轮。
汽车泄压阀的作用是能够有效的根据系统的工作压力能够自动进行启闭，一般主要是安装在封闭系统的设备或管路上，对于系统安全进行一定的保护。泄压阀在达到压力上限的时候能够自动开起，降低压力保证安全。
