NDIR装置系统
NDIR方法是基于上述光学理论之上的一个应用，可以测量大气中组分气体（如COCO、SOCHNO、NO2等）的浓度。下图5是NDIR气体分析仪的原理示意图。
NDIR红外气体传感器工作原理是基于不同气体分子的近红外光谱选择吸收特性，利用气体浓度与吸收强度关系（朗伯-比尔Lambert-Beer定律）鉴别气体组分并确定其浓度的气体传感装置。
对比两个检测的信号，得出被测气体吸收了多少红外光从而得出浓度。市场上采用这种技术的产品很多，基本上都以分析仪为称呼，非分散红外线技术简称 NDIR。
虹润NHR-MT20系列二氧化碳变送器采用新型红外检定技术进行CO2浓度测量，反应迅速灵敏，准确度高，漂移小，寿命长，避免了传统电化学传感器的寿命及长时间漂移问题；自带温度补偿，受温度影响小。
紫外氧化法，对于颗粒状有机物、药物、蛋白质等高含量 TOC是不适用的，但可以用于原水、工业用水等水体。
一种气体 化学式SO2 相对分子质量64 不自燃，有毒，具强刺激性。
为大家普及一下甲烷传感器原理
1、甲烷传感器原理：甲烷传感器具有自动调零功能；标校可靠性更高，性能更稳定，使用更简单方便，采用高分辨率的单片机，测量的数值均准确可靠；开机并具有自动稳零功能；可选择的调试菜单结构，方便调试，操作简单。
2、红外甲烷传感器是针对监测管道内甲烷气体浓度而研制的甲烷气体检测仪，该仪器采用红外吸收原理、扩散式采样、数字式温度补偿、一体化尘水分离器等技术，检测精度高、环境适应能力强、稳定可靠。
3、原理 一般采用载体催化元件为检测元件。产生一个与甲烷的含量成比例的微弱信号，经过多级放大电路放大后产生一个输出信号，送入单片机片内A/D转换输入口，将此模拟量信号转换为数字信号。
汽车废气分析仪的工作原理是怎样的?
1、不同气体对不同波长的红外线吸收有选择性，人们通常把0.8-600μm的一段电磁波称为红外线。即每种气体都有一个特定的吸收波长，如CO气体的吸收波长为47μm，而HC气体吸收波长为4μm等。
2、用于测定汽油车排气污染物排放的仪器有：1不分光红外线废气分析仪；(非分散型)；2氢火焰离子型分析仪；3化学发光分析仪。原理主要是燃烧反应，出现氧化，还原反应，产生危害大气的气体。
3、利用遥感监测系统对汽车尾气进行光谱分析，可以采用紫外光谱或红外光谱分析汽车尾气的成分。比例确定，从而确定汽车排气是否符合国家法规要求。汽车尾气遥感监测技术需要监测系统的配合来完成检测工作。
4、SV-5QT尾气分析仪采用不分光红外吸收法原理，通过微电脑分析，可直接测出机动车排放废气中的HC、 CO及CO2的浓度；采用电化学原理测量废气中的NO和O2的浓度，并可根据测得的CO、COHC和O2的浓度计算出过量空气系数λ。
5、使用汽车尾气检测仪。汽车排气分析仪是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器。汽车排气分析仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份CO、HC、CONOX和O2的测量分析。
6、当发动机缺火，个别缸不工作时，会引起氧传感器检测到混合气过稀而使PCM增加喷油脉宽，使总体混合气过浓，CO排放量增加。
非分散红外线技术是什么?
1、非分散红外是指采用一个波段的红外线，波段的范围很宽，或者整个红外光谱。一般采用滤光片就可以。分光红外是采用一个或几个特定的波长的光，有特定的波长或波数。应该是使用光栅或棱镜之类的装置进行分光。
2、国内NDIR气体分析仪的主要厂家大都采用国际上八十年代初的红外气体分析方法，如采用镍锘丝作为红外光源、采用电机机械调制红外光、采用薄膜电容微音器或InSb等作为传感器等。
3、非分散红外线（NDIR）技术利用宽频红外线（IR）发射体，即覆盖既定系列拟测量的气体全部关注的波长。带通滤光器允许特定气体在部分IR波长下吸收IR能量。再看看别人怎么说的。
4、其主要由红外光源、光路、红外探测器、电路和软件算法组成的光学传感器，主要用于测化合物，例如：CHCON2O、CO、SONH乙醇、苯等，并包含绝大多数有机物。
5、该方法称为非分散红外线（NDIR）气体传感技术。光从固态LED发射出来，通过CO2气体，然后从镀金光学系统反射回来。反射回来的光继续前往光电二极管，光电二极管将接收到的光转换为电流。
