zf一体减速机加什么油
1、兄弟。，ZF减速机（采埃夫减速机）用的是齿轮油，GL-5中化兰炼的比较好。液压泵用的是抗磨液压油，天气热的时候就用46#（美孚的比较好点）；冷的时候就用DTE-26美孚抗磨液压油。另外换油还有注意事项的，也很关键。
2、一般立式的摆线针轮减卖返速机采用润滑脂润滑，卧式采用润滑油，但大的立式也应该用润滑油而且还应配有油泵，微型摆线都采用油脂。如果原配立式摆线是采用润滑油想改为润滑脂。
3、减速机一般选用齿轮油。减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。
4、减速机加应该加齿轮油：根据气温和负载的轻重选择牌号。润滑油的种类与功能 第一类是汽油机油和柴油机油。第二类是机械油。机械油主要用于纺织、缝纫机及车床等。第三类是压缩机油、汽轮机油、冷冻机油和汽缸油。
5、-10＃容纳4 -5度。 ＃适应-14 -35 -29度之一。 -20＃对于一个-14 -5度。 ＃适应-29 -50 -44度之一。或更小。以上供您参考。
6、同标号下的合成油要比矿物油的性能要好，最低的临界温度要低，同时价格也比较贵。
机床为什么要变速?实现变速的方法有哪些?各有何特点?
1、带有变速齿轮的主运动：通过少数几对齿轮传动，扩大变速范围，确保低速时扭矩以满足主轴输出扭矩特性的要求。通过带传动的主运动：主要用在转速较高、变速范围不大的小型数控机床上。
2、数控机床主轴要采用分段无级变速控制，是为了既能在低档时主轴输出大扭矩，又能在高档时主轴转速可达到最高转速的要求。
3、使用齿轮来实现不同档位的调速主要是为了降低主轴的转速来实现大的扭矩产生大的切削力，以利于大直径零件的切削加工。
4、齿轮传动方式，带有变速齿轮的主传动是大、中型数控机床采用较多的传动变速方式。这种方式通过少数几对齿轮降速，扩大输出转矩，满足主轴低速时对输出转矩特性的要求。
5、数控机床采用伺服系统，电机可实现无级变速，使传动的机械结构简化，变速方便顺畅，操作简单。
6、．带有变速齿轮的主传动它通过少数几对齿轮传动，使主传动成为分段无级变速，以便在低速时获得较大的扭矩，满足主轴对输出扭矩特性的要求。
装上变速器就能减少高速电耗,但为何新能源车型都不用?
再加上在变速器的作用下，一旦进入高速匀速行驶，发动机就能被超速挡控制在低速区间内，此时释放的动力较小，只需要部分动力来提供车轮的转速，克服气动阻力和滚动阻力，这样发动机就能在高速运行时获得更经济的油耗。
存在顿挫的可能性。 再来说说电耗大多数燃油车最佳经济时速都在80到90公里，然后就会随车速增加而油耗增加，发动机变速箱主要是解决低速扭矩不足的问题。
内燃机依赖变速器的原因是有实际需求，但纯电动汽车属于民用部分，目前对变速器没有需求，所以目前的纯电动汽车没有变速器。
新能源车很少加变速箱，最主要的原因是电机的转速范围大。
其实不是。在电动车上安装变速器没有任何问题。例如，为部分货车和驾驶学校专门制作的教练车等，还可以配备手动变速器。配有手动齿轮变速器的北及新能源欧盟驾驶配电板。
德国ZF公司的详细介绍
ZF是德国采埃孚集团简称ZF公司是当今世界上最重要的传动系统产品专业制造厂家之一。
德国采埃孚（ZF)集团，全名ZFFriedrichshafenAG（弗里德里西港ZF股份公司），德国采埃孚（ZF)集团，简称ZF公司，是当今世界上最重要的传动系统产品专业制造厂家之一。
全名ZF Friedrichshafen AG（弗里德里西港ZF股份公司），德国采埃孚(ZF)集团，简称ZF公司，是当今世界上最重要的传动系统产品专业制造厂家之一。
自动变速箱与CVT变速箱有什么区别?
1、cvt变速箱和自动挡的区别是：意思不同：cvt变速箱是可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统；自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
2、意思不同：无级变速是指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。自动挡是不用驾驶bai者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。
3、自动变速箱是有液压或者电力代替手动换挡的、CVT是用钢带考改变驱动轮直径来实现转速比的变速箱。
4、cvt也叫无级变速器、无级变速器是指在变速系统中不使用齿轮，提供平稳和“无级的”速比转换的变速系统。
