汽车电子水泵工作原理示意图
汽车电子水泵主要由过流单元，电机单元和电子控制单元三部分组成(如图1)。
汽车水泵工作原理是电机的圆周运动，通过机械装置使水泵内部的隔膜做往复式运动，从而压缩、拉伸泵腔内的空气，在单向阀作用下，在排水口处形成正压，在抽水口处形成真空，从而与外界大气压间产生压力差。
水泵主要应用在内燃发动机的主冷却系统、涡轮增压器冷却回路及进气中冷系统，还应用于新能源汽车的驱动系统及动力电池热管理系统。
你好 大众车电子水泵工作原理是，车子刚熄火后由于发动机温度较高，发动机电脑会控制电子水泵工作一分钟左右，用以给涡轮增压器进行散热。
电接点压力表控制水泵的接线图(要求能自动跟手动上水的)求图
如图所示：电接点压力表有三根接线，一根是公用的，表针是可调的，可将一个表针调到0.4M，接低压启动控制继电器，另一个表针调到0.6M，接高压停止继电器，公用线是高低压控制的公用线。
图1为水泵自动上水电接点压力表控制接线图，工作过程：当水压降低时电接点压力表中间触点与低限触 点接通--经K1常闭触点到达接触器K（主接触器），K线圈得电吸合，K辅助常开触点接通，使K形成自保。
如图所示：电接点压力表由测量系统、指示系统、磁助电接点装置、外壳、调整装置和接线盒（插头座）等组成。
水泵工作原理是什么?
水泵原理是将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。水泵是输送液体或使液体增压的机械。主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等。
水泵的工作原理是将电机的动力转换为液体的动力，从而产生流动的力量，将液体从低压区域输送到高压区域。具体来说，水泵的主要工作部件是叶轮、泵壳和轴承。当电机启动时，叶轮开始旋转，从而将液体吸入泵壳内。
泵的工作原理：把原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体。
