注油器工作原理是怎样的?
1、注油泵 注油泵是注油器的主要部件。每支注油泵用螺钉固定在箱体上，由凸轮轴的旋转推动杠杆绕支承销作摆动。当凸轮的偏心距逐渐减小时，在弹簧的作用下柱塞向下移动，使泵体的柱塞套内形成真空。
2、其工作原理是 高压 油经油喷嘴高速喷出，使混合室形成 真空 。油箱 中的油被混合 室中 混合后进入扩压管。油流在扩压管中速度降低，油压 升高，最后以一定压力流出供给系统使用。
3、工作原理：压力通过主油泵在喷管内加速，从而在喷管的混合室中形成负压。由于负压及自由射流的卷吸作用，不断将油箱中的混合室内的油带入扩压管，混合油流在扩压管内减速升压后送入主油泵或供轴承润滑用油。
4、高压气动注油器，是由空气泵连接柱塞泵为一体的称为注油泵，由装黄油的贮油筒，注油枪，高压橡胶软管，快换接头等部件组成。
5、黄油泵是最新型的高压注油器，是一种以压缩空气为动力的注油设备。在泵的帮助下，油可以产生高压，通过高压注入油。它是喷油过程机械化不可缺少的喷油设备。
变压器真空注油和抽真空有什么区别?
指代不同 真空注油：按照规定用油罐运到现场的油必须按规范要求进行取油样试验，做完试验后，把不符合国标的绝缘油抽到真空油罐中，经高真空滤油机进行过滤过程。
看在哪个位置上抽真空，在油面线上部抽应该不会把油抽上来的，况且真空注油时真空泵已经停止运行了，即是抽完真空再注油，所以不存在这个问题，要真把油给抽出来这真空泵就废了。
真空干燥，就是把油浸式变压器的器身防止真空罐里，罐内抽真空。其目的是能够更快，更彻底的除去绝缘材料里的潮气和水分。
大型变压器一般电压都比较高，容量比较大，变压器内部结构也比较复杂。在正常注油时，为了排除在注油过程中的气体，抽真空是比较有效的措施。
有影响的，220kV变压器的真空度不应大于133Pa真空保持时间不得少于8h。注油时真空度应在133pa以下注入油温应高于器身温度注油速度不宜大于100Lmin。
大型变压器注油要抽真空的原因：防止油氧化，变压器绝缘下降；大型变压器由于它的击穿强度、含水量、含气量、介质损耗等指标要求质量很高，因此油和纸绝缘的水分和气体的含量必须达到一定程度，否则变压器的绝缘强度试验很难过关。
变压器吊芯检修,在吊芯步骤中为何要先将变压器吊至检修现场,而不是先...
很简单，先用高压验电器验电，再用接地线将高低压引线短路接地，然后拆掉引线打开底阀，用干净的容器将油放至油枕以下，再松开上盖所有螺丝，用钢丝绳穿好上盖吊钮。
你们生产是什么变压器？ 小容量的变压器，没有必要吊芯的； 大容量变压器，因为用的纸绝缘材料比较多，装配浸油后有比较大的收缩，必须吊芯重新紧固。
吊芯检查必须在良好天气下进行。提前准备检查用工具作好记录。根据变压器器身情况决定吊芯还是吊罩，吊芯可以直接松开大盖螺栓，连芯子和大盖一起吊起。
变压器吊芯是为了解决变压器内部故障和隐患的维修检修方式，一般油浸式变压器（也称湿式变压器）出现故障或铁损试验不合格，需要吊出铁芯来重新烘烤、叠装，再重新套装、压服、烘烤、总装、试验。
变压器铁芯吊装（卸），在变压器新安装或检修中常见的工序，即通过吊车或电动葫芦将铁芯吊入或吊出变压器。变压器吊心工作应按以下步骤进行：(1)吊心检查前应准备好用具和材料。
压力滤油机和真空滤油机怎样选择,提示,只知道生产率Ql
1、透平油l滤油机一般出出力透平油的，现在也叫汽轮机油，一般都需要过滤水分，因此主要用真空滤油机过滤，如果杂质多，处于节约成本的考虑的话，可以增加一个板框压力式滤油机先过滤一下杂质再用真空滤油机过滤。
2、渣的性质：主要是比重与颗粒的大小，来选择滤板的精度。袋式滤油机一般是振动排渣滤油机或板框滤油机的辅助设备，进一步保证其过滤精度的达标。同样针对粘性较低，含固量不超过0.01‰。通俗也叫保护过滤器。
3、真空的比较危险，用花生油袋式滤油机不错的，是用泵给过滤器加压，就是普通的水泵的那种，比较放心点。
4、板框压力式滤油机是最简单的一种专门过滤杂质的滤油机，结构简单，功能简单，体积也小，多对比几家就能选到合适的品牌 板框滤油机过滤功能就是通过滤纸实现的，滤纸拦截杂质颗粒物，从而实现过滤废油杂质的功能。
5、电离式滤油机是利用电场强度对水滴的作用，来削弱水滴界面膜的强度，使水滴碰撞聚结成大颗粒，沉降分离。特点：◆对分离含有水的油效果较好；◆对分离油中含水率低时效果稍差；◆破乳化能力不是很强。
6、板式滤油机是专供电厂，变电所，供电所，油库及有关企业对变压器油，电容器油，锭子油以及绝缘油进行过滤，去除杂志和水分，提高油液的耐压性能。对油液有很好的净化作用。是非常理想的节油回收设备。
